El ME 70E aporta el estilo del espejo de popa europeo al 65C, conservando la misma configuración interior, el mismo mobiliario de lujo y la misma excepcional arquitectura. El espejo de popa europeo es una preferencia de diseño que proporciona un yate ligeramente más largo, una plataforma de baño más amplia y una escalera a la cubierta de popa tan elegante como funcional.

El Marlow Explorer 70E COMMAND BRIDGE fue presentado en el Salón Naútico de Fort Lauderdale de 2006 y es el último modelo de la flota Marlow.

Este competente yate de crucero offshore está accionado por un motor CAT C18, que permite alcanzar una velocidad máxima de más de 26 nudos y una velocidad de crucero de 23 nudos aunque consume solamente 9 galones a la hora a 8,3 nudos, permitiéndole una autonomía de más de 1.700 millas náuticas. Tiene la certificación CE de Garantía de Calidad del Registro Lloyd's para la Categoría A (Océano). Con un nivel impecable de acabado en toda la embarcación y una construcción que responde a las normas más estrictas, el Marlow 70E COMMAND BRIDGE está repleto de esos notables toques de lujo que hacen que estos yates alcancen la “perfección”. Es el primer modelo de la serie que presenta un exquisito interior de teca de acabado de alto brillo. Para el casco se han utilizado únicamente materiales de construcción especializados de celda de núcleo y Kevlar. Este primer Explorer 70E COMMAND BRIDGE también está equipado con dos generadores Northern Lights de 20 Kw para poder disfrutar de un largo crucero con total confort.